Als u een auto rijdt met een dieselmotor, kunt u bij extreem lage temperaturen moeilijkheden krijgen. De vloeibaarheid van de dieselbrandstof neemt namelijk bij buitentemperaturen onder -15 .C af door de afscheiding van paraffine. Dit verschil in vloeibaarheid is ook de reden van het bestaan van ‘zomer’en ‘winter’-dieselbrandstof.
Let op! Vermeng de diesel en de gewone benzine alleen in de benzinetank met elkaar De brandstof is namelijk sterk ontvlambaar
Aanbevolen wordt bij flinke vorst een ‘flowimprover’ te gebruiken. Bij temperaturen tussen -15 en -25.C kan de dieselbrandstof worden vermengd met maximaal 30% gewone benzine (dus geen super). Hierbij moet u zo veel mogelijk eerst gewone benzine in de tank doen en pas daarna diesel toevoegen.